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a cura di Maria Teresa Pellicori
Commissione Europea: fondi per progetti rete transeuropea di trasporto
La Commissione Europea ha stanziato 356 milioni di euro per lo svolgimento di studi e la realizzazione di progetti nell’ambito della rete transeuropea di trasporto (RTE-T).
I progetti prioritari beneficiano, da soli, di quasi l’85% del totale; di questo, oltre il 70% è destinato ai progetti ferroviari e il 20% ai sistemi di trasporto intelligenti e innovativi come i sistemi di interoperabilità nel settore ferroviario.
Tra i progetti e gli studi ai quali è stato concesso un ingente stanziamento, che spesso integra gli aiuti versati negli anni precedenti, ricordiamo il sistema GALILEO e le future tratte ferroviarie alpine del Brennero e la Lione-Torino.
«Il contributo europeo ai grandi progetti di infrastruttura transeuropei svolge un ruolo fondamentale per la loro realizzazione.
Senza questo intervento, alcuni progetti non vedrebbero mai la luce oppure subirebbero notevoli ritardi» ha dichiarato il Vicepresidente Jacques Barrot. «Il progetto Lione-Torino, da solo, vanta ormai un sostegno di 48 milioni di euro per il 2005 e l’Unione europea è pertanto il finanziatore principale del progetto».
I 356 milioni di euro sono stati stanziati a progetti (cfr. elenco in allegato) che già figuravano nel Programma indicativo pluriennale 2001-2006 che tratta sostanzialmente i 30 progetti prioritari approvati dal Parlamento europeo e dal Consiglio nell’aprile del 2004.
Oltre la metà dei fondi serve a sovvenzionare lavori (fino ad un 10% massimo), mentre il resto è destinato a studi tecnici, economici, finanziari e ambientali, oltre che ad altre attività necessarie per ottenere le licenze richieste (massimo 50%).
Il finanziamento dei progetti di linee ad alta velocità è stato subordinato al totale rispetto delle prescrizioni in materia di interoperabilità.
Una seconda parte dei finanziamenti destinati ai progetti del Piano indicativo pluriennale – per un totale di altri 150 milioni di euro circa – sarà stanziata nelle prossime settimane.
Inoltre, nell’ambito dell’invito a presentare proposte relativo al bilancio annuale RTE-T, in autunno sarà deciso il finanziamento dei progetti RTE dei dieci nuovi Stati membri e di altri progetti di reti transeuropee nel settore dei trasporti, per un importo complessivo di quasi 100 milioni di euro.
Questi aiuti riguardano progetti complementari rispetto a quelli finanziati dal Programma indicativo pluriennale e di portata più modesta.
Si ricorda che, nei soli progetti prioritari della rete transeuropea, saranno investiti 225 miliardi di euro fino al 2020. Considerata la loro importanza per la competitività e la coesione dell’Unione, la Commissione ha proposto, nell’ambito delle prospettive finanziarie 2007-2013, di aumentare notevolmente gli stanziamenti per le reti transeuropee 1.
Per compensare gli insufficienti finanziamenti nazionali stanziati per i collegamenti transnazionali, la proposta della Commissione punta ad un aumento del tasso di intervento (fino al 30% ed eccezionalmente fino al 50% del costo totale del progetto) e incentra i finanziamenti sui progetti transfrontalieri.
1 La Commissione propone uno stanziamento complessivo di 20,35 miliardi di euro per il periodo 2007-2013.
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